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积极融入和服务全国统一大市场建设
——五论贯彻落实市委六届九次全会暨市委经济工作会议精神

来源:商丘日报 发布时间:2026-01-07 08:30:30 浏览次数: 【字体:

  建设全国统一大市场,不仅是优化营商环境的必要之举,更是释放内需潜力、构建新发展格局的战略抉择。市委六届九次全会暨市委经济工作会议明确提出,要在积极融入和服务全国统一大市场建设上协同发力。我们要把准“四省交界协同区”这一特殊区域定位,不折不扣落到位、扎扎实实干起来、借势借力走出去,着力打造全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点的豫东端点。

  商丘位于苏皖鲁豫四省接合部,是河南省的“东大门”,历史文化厚重,交通区位优越,资源禀赋丰饶,产业特色鲜明,发展前景广阔。融入和服务全国统一大市场,是发挥自身优势、集成释放各方面潜能的必然选择,也是谱写中国式现代化商丘篇章的宝贵机遇。

  省委“十五五”规划建议提出,发挥好“两带”上安阳、商丘、信阳、三门峡四个端点城市对内联动、对外开放作用。我们要更加自觉地从全局谋划一域、以一域服务全局,抢抓战略机遇,把准正确方向,突出商丘特色,推动各项工作落地落细、见行见效,在融入服务全国统一大市场建设中展现更大作为。

  强化破壁清障,打通循环“中梗阻”。党的二十届四中全会明确要求“坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点”。要全面落实“五统一、一开放”基本要求和“六个着力”重点任务,统一市场基础制度规则,规范地方政府经济促进行为,综合整治“内卷式”竞争,推进统一市场监管执法,推动降低全社会物流成本,更好调动各方面建设全国统一大市场的积极性。我们要落实好《苏皖鲁豫省际交界地区协同推进高质量发展行动方案》,加快推动四省十市签署的物流降本增效、社会信用体系建设等10项协同高质量发展协议落地见效。

  深化互联互通,做强枢纽“硬支撑”。商丘的区位交通优势,是融入大循环、对接大市场的天然资本,但必须将其转化为高效的流通优势和成本优势。我们要在“联”和“通”上持续下功夫。一方面,硬件联通要再升级,加强铁路、公路、航空、水运等多式联运体系的建设与衔接,完善综合交通枢纽功能。另一方面,软件联通要更高效,全力推动物流信息平台与全国主干网络互联互通,促进货运物流单证标准化、数据共享化,让各类要素不仅能过得来,更能留得下、转得优、配得好。

  优化营商环境,提升竞争“软实力”。我们要树立“营商环境就是核心竞争力”的理念,对标国际国内一流水平,打造市场化、法治化、国际化营商环境。持续深化“高效办成一件事”,实施规范涉企执法、政府采购整顿市场秩序等专项行动,扎实推进招标投标“评定分离”和“机器管招标”改革,严格落实“扫码入企”制度,建立线上企业诉求收集、解决、反馈机制,推动商丘市中小企业融资信用服务平台升级为营商环境综合服务平台,实现营商环境数据动态监测。

  大道至简,实干为要。积极融入和服务全国统一大市场建设,非一日之功,需持续用力、久久为功。我们必须跳出“一亩三分地”的思维定式,以更大的视野格局、更强的系统观念、更实的改革举措,将“破壁清障”的勇气、“互联互通”的智慧、“优化环境”的诚意有机结合起来,形成强大的协同推进合力。通过融入全国统一大市场,在更大市场空间中争取商丘份额、壮大商丘实力,在中国式现代化建设的宏大叙事中找准商丘方位、贡献商丘力量。

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